由騰訊汽車與《汽車雜志》聯(lián)合主辦的2018年度車型評(píng)選
頒獎(jiǎng)典禮在廣州舉行，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)趙揚(yáng)、《汽車雜志》總編輯&熱火全媒體董事長(zhǎng)董寶青、《汽車雜志》執(zhí)行總編輯&熱火全媒體首席執(zhí)行官陳政義，騰訊網(wǎng)副總編輯、騰訊公司區(qū)域業(yè)務(wù)部總經(jīng)理葛燄，騰訊汽車總監(jiān)王秋鳳等，汽車行業(yè)及垂直媒體領(lǐng)域的嘉賓齊聚一堂，共同見證了年度卓越車型、年度先鋒轎車，年度豪華旗艦等20個(gè)年度車型大獎(jiǎng)的產(chǎn)生。
騰訊網(wǎng)副總編輯、騰訊公司區(qū)域業(yè)務(wù)部總經(jīng)理葛燄表示，AI技術(shù)隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展、數(shù)據(jù)化以及學(xué)習(xí)能力的增強(qiáng)，正在改變著我們生活的每個(gè)部分，而人工智能未來(lái)給汽車圈所帶來(lái)的變化也正在開始顯現(xiàn)，作為連接器，騰訊也希望今后能為各個(gè)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更大的價(jià)值。
“年度卓越車型”作為“重頭”獎(jiǎng)，在會(huì)上被首個(gè)頒出，騰訊汽車總經(jīng)理王秋鳳對(duì)獲獎(jiǎng)?wù)呷翨MW5系Li進(jìn)行獎(jiǎng)項(xiàng)頒發(fā)。隨著該獎(jiǎng)的發(fā)布，年度自主小型車、年度自主新能源車、年度自主中型SUV等獎(jiǎng)項(xiàng)也逐一頒出，由寶駿310，廣汽傳祺GE3，WEYVV7等分別斬獲。而一直備受關(guān)注的年度豪華超跑，則由阿斯頓馬丁DB11Volante敞篷跑車榮膺。
隨著新能源，數(shù)字化的大潮，年度車型大獎(jiǎng)不論獎(jiǎng)項(xiàng)的設(shè)置或是評(píng)選方式也在不斷升級(jí)，本次大獎(jiǎng)評(píng)選由50%的群眾投票與50%的專家評(píng)委統(tǒng)計(jì)產(chǎn)生。車型評(píng)選共有150余款車型入圍，歷時(shí)一個(gè)多月的網(wǎng)友緊張投票與專家評(píng)審的嚴(yán)格評(píng)測(cè)，最終角出21項(xiàng)大獎(jiǎng)。此外，年度車型頒獎(jiǎng)盛典受到了社會(huì)的極大關(guān)注，在騰訊汽車，《汽車雜志》以及合作的媒體平臺(tái)上，評(píng)選活動(dòng)與關(guān)注年度車的網(wǎng)友互動(dòng)超過(guò)百萬(wàn)人次。
由騰訊汽車與《汽車雜志》聯(lián)手舉辦的中國(guó)年度車大獎(jiǎng)評(píng)選已經(jīng)進(jìn)入第九個(gè)年頭，九年來(lái)，雙方緊密合作，共同見證了中國(guó)的汽車版圖走向世界第一、中國(guó)汽車品牌的崛起，中國(guó)汽車設(shè)計(jì)與中國(guó)制造的飛躍，同時(shí)共同推動(dòng)著中國(guó)汽車行業(yè)的進(jìn)步。正如董寶青在致辭中所說(shuō)，“《汽車雜志》與騰訊是最優(yōu)秀的媒體組合，汽車行業(yè)與媒體的緊密結(jié)合，就是驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)高歌猛進(jìn)的重要力量”。
而這種合作在葛燄女士看來(lái)，則更是騰訊汽車的使命和愿景，因?yàn)轵v訊汽車一直以來(lái)的定位就為“連接器”：通過(guò)不斷的連接，整合資源持續(xù)賦能行業(yè)。
附：年度車大獎(jiǎng)全名單
年度卓越車型——華晨寶馬新一代5系Li
年度自主新能源車——廣汽傳祺GE3
年度自主中型SUV——WEYVV7
年度自主小型SUV——納智捷U5 SUV
年度自主緊湊型SUV——觀致5 SUV
年度期待自主SUV——華晨中華V6
年度先鋒轎車——吉利帝豪GL
年度合資小型車——一汽豐田威馳FS
年度合資緊湊型車——上汽通用雪佛蘭科魯茲
年度合資中型車——別克全新一代君威
年度合資跨界車——一汽-大眾蔚領(lǐng)
年度合資SUV——東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS
年度合資中型SUV——廣汽本田冠道
年度合資小型SUV——東風(fēng)日產(chǎn)勁客
年度豪華旗艦——新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí) 轎車
年度進(jìn)口轎車——奧迪全新一代A5
年度期待人氣SUV——沃爾沃全新XC60
年度進(jìn)口SUV——路虎全新攬勝星脈
